Hiển thị các bài đăng có nhãn Kia Morning slx. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Kia Morning slx. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 5 tháng 12, 2011

Khám phá xe Kia Morning SX AT- một trải nghiệm mới mẻ


Thị trường mẫu xe nhỏ thời gian gần đây tại Việt Nam ngày càng phát triển cho thấy đang có một xu hướng tiêu dùng mới nổi lên, tạo sức hút đáng kể bên cạnh những mẫu xe truyền thống. Xu hướng tiêu dùng này đã thổi một làn gió mới, thú vị lên thị trường ô tô trong nước vốn còn ít sự phong phú, đa dạng trong mẫu mã, chủng loại.


Các mẫu xe như Matiz trước đây và Chevrolet Spark bây giờ, Getz, Kia New Morning đều tạo nên sự quan tâm, chú ý của mọi người. Người tiêu dùng dần chuyển từ tâm lý tò mò, muốn sử dụng thử sang tín nhiệm, tin dùng. Trong số đó, Kia New Morning nổi lên là mẫu xe được đánh giá có độ tin cậy cao với kiểu dáng bắt mắt, động cơ mạnh mẽ, trang bị nhiều tiện nghi sử dụng và giá cả phù hợp với người tiêu dùng. Mẫu xe này đứng trong top 10 xe bán chạy nhất tại Việt Nam trong năm 2009 và 6 tháng đầu năm 2010 theo thống kê của Hiệp hội những nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA).


Vừa qua, chúng tôi có dịp trải nghiệm lái thử xe Kia New Morning sport SX AT để cảm nhận thật sự về mẫu xe đã tạo nhiều sự quan tâm, thú vị trong cộng đồng yêu thích và sử dụng xe ô tô thời gian gần đây tại Việt Nam.
Cảm giác đầu tiên khi ngồi sau tay lái chiếc Kia New Morning sport SX AT là không gian phía trong xe rộng rãi, thoải mái hơn dáng vẻ nhỏ nhắn của xe khi nhìn từ bên ngoài. Chúng tôi ấn tượng với chiếc chìa khóa tích hợp remote điều khiển từ xa đóng mở cửa khá tiện dụng. Vẫn những thao tác bình thường, khởi động máy, vào số, nhấn ga, tuy nhiên lần này các giác quan của tôi tập trung để cảm nhận và phân biệt âm thanh rung, êm của tiếng máy nổ, tiếng động dội lại khi đóng cửa, độ nảy lên của xe khi di chuyển ở mặt đường không bằng phẳng. Một cảm nhận chung là xe khá êm, cách âm tốt. Thử tăng tốc để cảm nhận độ mạnh mẽ của xe, chúng tôi thấy không có gì đáng phàn nàn về khả năng bức phá tốc độ. Có lẽ do xe được trang bị động cơ 4 xi lanh thẳng hàng mạnh mẽ hơn loại 3 xi lanh thường thấy ở những mẫu xe nhỏ khác.


Kia New Morning sport SX AT được tích hợp hệ thống âm thanh khá hiện đại với đầu đọc CD, MP3, ổ cắm Ipod, MP3, Aux tiện dụng cho việc nghe nhạc. Âm thanh rõ ràng, trung thực với 4 loa công suất lớn phía sau. Xe được thiết kế ưu ái nhiều cho giới nữ và những người yêu thích thời trang với cản xe, gương chiếu hậu và tay nắm cửa đồng nhất màu sắc thân xe tạo cảm giác thời trang, quyến rũ. Tay lái xe Kia New Morning sport SX AT điều khiển nhẹ nhàng do có hệ thống trợ lực bằng điện tử (EPS). Mẫu xe này chứng tỏ được sự tiện dụng, linh hoạt khi chúng tôi cho xe chạy qua khu vực đông dân. Thiết kế nhỏ gọn, phù hợp giúp xe len lõi qua những khu vực thành thị đông đúc rất nhanh chóng, đỡ mất sức cho người lái. Kết thúc đoạn đường thử lái khoảng 50 km, xe tiêu thụ 3.5 lít xăng. Mức tiêu hao nhiên liệu như vậy là khá tiết kiệm trong điều kiện mật độ giao thông dày đặc tại các khu vực thành thị của nước ta hiện nay.


Trải nghiệm lái này giúp chúng tôi phần nào lý giải được lý do người tiêu dùng ưa thích và tin dùng Kia New Morning sport SX AT, mẫu xe nhỏ thời trang, an toàn, tiện lợi, kinh tế bậc nhất hiện nay tại Việt Nam.
Mọi thông tin liên quan đến bài viết xin vui lòng truy cập website Kia Morning 2012 nhap khau

Công bố giá bán chính thức Kia Morning 2011


(Website Xe hoi nhap khau) – Hãng xe Hàn Quốc Kia vừa công bố chính thức hình ảnh và giá bán của phiên bản mới mẫu xe nhỏ đắt khách Kia Morning.

Ra đời tại viện thiết kế Kia châu Âu ở Frankfurt (Đức), dưới sự chỉ đạo trực tiếp của giám đốc thiết kế Peter Schreyer (cựu giám đốc thiết kế Audi), phiên bản 2011 của Kia Morning (còn được gọi Kia Picanto, Kia EuroStar, Kia New Morning, Naza Suria) sở hữu thiết kế nội – ngoại thất nâng cấp nhẹ, tôn nét nam tính, trẻ trung và hiện đại.

Điểm thay đổi đáng chú ý nhất ở ngoại thất là lưới tản nhiệt kiểu dáng mới, ba-đờ-sốc trước tân trang, cụm đèn sương mù dạng hình thang cá tính thay thế kiểu hình tròn truyền thống. Đuôi xe nổi bật cánh hướng gió mới và ba-đờ-sốc thiết kế lại thấp hơn.

Bộ la-zăng hợp kim của Morning 2011 được bổ sung thêm các màu sắc mới, tăng sự lựa chọn cho khách hàng.


Nội thất “anh chàng” hatchback giá rẻ cuốn hút hơn với cụm đồng hồ kích cỡ lớn hơn, ghế xe cung cấp một số màu mới. Mẫu ôtô quy tụ các trang bị tiện nghi tiêu chuẩn như chỗ tựa lưng có thể ngả ra sau, vô-lăng gật gù, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí trước.


Phiên bản đỉnh nhất của Morning đời mới còn được lắp đặt thêm hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống trượt TCS, hệ thống điều hòa khí hậu tự động, 4 cửa sổ điều khiển điện, hệ thống âm thanh nghe nhạc MP3, cổng USB.



Mẫu xe nhỏ xứ sở kim chi chỉ “xài” duy nhất động cơ xăng 1.0L sản sinh công suất cực đại 62 mã lực. Sức mạnh này được truyền thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.

Tại thị trường châu Âu, Kia Morning 2011 có giá bán khởi điểm 8.090 euro (tương đương 10.685 USD) đối với bản tiêu chuẩn 1.0i. Phiên bản 1.0i Style có giá bán 8.690 euro (tương đương 11.478 USD) và bản 1.0i Style Pack giá cao nhất, 9.690 euro (tương đương 12.798 USD).

Thứ Ba, 22 tháng 11, 2011

Kia Morning SLX 2011

Thông số kỹ thuật xe Kia Morning SLX 2011 nhập khẩu

Hãng sản xuất

KIA

Chủng loại xe

Kia Morning SLX 2011

Kích thước ( D x R x C ) ( mm )

3.550 x 1.595 x 1.480

Chiều dài cơ sở ( mm )

2.455

Tự trọng/ Tổng trọng lượng ( Kg )

897/1.295

Dung tích xi lanh/Kiểu động cơ ( Lít )

1.0L - I4 - 16Vanlve DOHC

Hộp số

Số tự động 4 cấp

Công suất lớn nhất ( ps/rpm )

72/6.000

Mômen xoắn lớn nhất ( kg.m/rpm )

9,2/4.500

Mức tiêu hao nhiên liệu ( km/lít )

18km/lít

Loại nhiên liệu

Xăng

Dung tích bình nhiên liệu ( Lít )

35

Số cửa/Chỗ ngồi

04/05

Quy cách lốp

175/50R15

Trang thiết bị, tiện nghi xe Kia Morning SLX 2011 nhập khẩu

♦ Hệ thống phanh ABS bốn bánh

♦ Hệ thống túi khí an toàn: 02 túi khí hàng ghế trước

♦ Hệ thống âm thanh 06 loa, CD - MP3, kết nối USB - AUX

♦ Hệ thống kiểm soát nhiên liệu ECO

♦ Tay lái điều chỉnh cao thấp, trợ lực lái EPS

♦ Nội thất da - nỉ

♦ Ghế lái có bơm ghế(điều chỉnh cao thấp) có bệ đặt tay.

♦ Tựa đầu ghế sau, Ghế sau gập 4/6

♦ Sấy ghế lái và phụ lái

♦ Điều hòa tự động

♦ Gương, kính điều khiển điện, gương chiếu hậu trong chống chói ECM

♦ Chìa khóa điều khiển từ xa. Khóa cửa trung tâm

♦ Cảm biến lùi theo xe, Camera lùi tích hợp trên gương chống chói ECM

♦ Ốp Bokis sườn

♦ Tay mở cửa mạ Crom

♦ Đuôi chuồn, đèn phanh thứ 3 trên cao, xin nhan trên gương

♦ Đèn gầm

♦ Gạt nước mưa kính sau

♦ Larang đúc hợp kim 15 inch kiểu bông hoa